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本篇文章給大家談?wù)劅o(wú)錫農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)卡，以及什么是物聯(lián)網(wǎng)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

物聯(lián)網(wǎng)（英語(yǔ)：Internet of Things，縮寫IoT）是互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體，讓所有能行使獨(dú)立功能的普通物體實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。

物聯(lián)網(wǎng)指嵌入式物理設(shè)備，如：汽車、家用電器等，具有計(jì)算機(jī)化系統(tǒng)，如軟件、傳感器等，通過(guò)智能感知、識(shí)別技術(shù)與計(jì)算等通信感知技術(shù)，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中，也因此被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。

在這項(xiàng)技術(shù)中，每一個(gè)設(shè)備都能自動(dòng)工作，根據(jù)環(huán)境變化自動(dòng)響應(yīng)，與其他或多個(gè)設(shè)備交換數(shù)據(jù)，不需要人為參與。整個(gè)系統(tǒng)由無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)的完美結(jié)合而構(gòu)建。物聯(lián)網(wǎng)的主要目的是提高設(shè)備的效率和準(zhǔn)確性，為人們節(jié)省金錢和時(shí)間。

物聯(lián)網(wǎng)包括智能手機(jī)、耳機(jī)、汽車、燈泡、冰箱、咖啡機(jī)、安全系統(tǒng)、警報(bào)系統(tǒng)還有許多其他家庭和移動(dòng)設(shè)備。

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)可以用中心計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)器、設(shè)備、人員進(jìn)行集中管理、控制，也可以對(duì)家庭設(shè)備、汽車進(jìn)行遙控，以及搜索位置、防止物品被盜等，類似自動(dòng)化操控系統(tǒng)，同時(shí)透過(guò)收集這些小事的數(shù)據(jù)。

最后可以聚集成大數(shù)據(jù)，包含重新設(shè)計(jì)道路以減少車禍、都市更新、災(zāi)害預(yù)測(cè)與犯罪防治、流行病控制等等社會(huì)的重大改變，實(shí)現(xiàn)物和物相聯(lián)。

擴(kuò)展資料：

一、應(yīng)用領(lǐng)域

智能家居、智慧交通、智能醫(yī)療、智能電網(wǎng)、智能物流、智能農(nóng)業(yè)、智能電力、智能安防、智慧城市、智能汽車、智能建筑、智能水務(wù)、商業(yè)智能、智能工業(yè)、平安城市

二、應(yīng)用案例

1、物聯(lián)網(wǎng)傳感器產(chǎn)品已率先在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)防入侵系統(tǒng)中得到應(yīng)用。機(jī)場(chǎng)防入侵系統(tǒng)鋪設(shè)了3萬(wàn)多個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)，覆蓋了地面、柵欄和低空探測(cè)，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。而就在不久之前，上海世博會(huì)也與無(wú)錫傳感網(wǎng)中心簽下訂單，購(gòu)買防入侵微納傳感網(wǎng)1500萬(wàn)元產(chǎn)品。

2、ZigBee路燈控制系統(tǒng)點(diǎn)亮濟(jì)南園博園。ZigBee無(wú)線路燈照明節(jié)能環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用是此次園博園中的一大亮點(diǎn)。園區(qū)所有的功能性照明都采用了ZigBee無(wú)線技術(shù)達(dá)成的無(wú)線路燈控制。

3、智能交通系統(tǒng)(ITS)是利用現(xiàn)代信息技術(shù)為核心，利用先進(jìn)的通訊、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、傳感器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通的實(shí)時(shí)控制與指揮管理。

交通信息采集被認(rèn)為是ITS的關(guān)鍵子系統(tǒng)，是發(fā)展ITS的基礎(chǔ)，成為交通智能化的前提。無(wú)論是交通控制還是交通違章管理系統(tǒng)，都涉及交通動(dòng)態(tài)信息的采集，交通動(dòng)態(tài)信息采集也就成為交通智能化的首要任務(wù)。

參考資料來(lái)源：百度百科-物聯(lián)網(wǎng)

參考資料來(lái)源：百度百科-物聯(lián)網(wǎng)概念

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